Transportes y distancias: A partir de la revolución industrial, se iniciaron una serie de transformaciones en las fábricas que trajeron como consecuencia una mayor productividad y eficacia en la elaboración de productos, los cuales exigieron una rápida movilización. Para ello utilizaron máquinas de vapor en los medios de transportes terrestres y marítimos. Se inventó la locomotora 1814; su constructor fue George Stephenson.
Esto tiene como antecedente la creación del barco de vapor, construido por Robert Fulton en 1807. Pronto fue imitado por diversos países como Inglaterra, Alemania y EEUU.
Los ferrocarriles aparecieron en el año 1823, igualmente creados por Stephenson en Inglaterra. Pronto las vías férreas se fueron extendiendo por toda Europa y los EEUU. También hubo una mejora en la maquinaria que usaban en las fabricas a las que se les adaptaron los avances tecnológicos con el fin de obtener mayor producción; dando lugar a una mayor competencia entre los países desarrollados.
Esto se extendió por todo el mundo, tal fue así que no quedó ningún lugar en el que no tuvieran estos medios de transporte. Una consecuencia de la transformación de los medios de transportes es que la población se movilizó a la vez que se abarataron los costes de los pasajes. El hombre pudo desplazarse con facilidad hacia su lugar de trabajo.
Durante el siglo XIX muchas personas abandonaron la zona rural para irse a las ciudades en busca de mejorar su nivel de vida. Alemania, EEUU e Inglaterra fueron los países donde mas aumentó la población en las ciudades.
Las migraciones internas y el surgimiento de las ciudades modernas: El auge industrial desplazo a los talleres artesanales y manufactureros que no pudieron resistir la competencia de las grandes fábricas. Obligó a las personas a mudarse a las ciudades para trabajar en fábricas. Muchos de ellos se convirtieron en obreros, pro tanto, cambiaron su anterior ocupación. Toda esta movilización trajo consigo que las familias carecieran de servicios como el agua. A la vez que había problemas con las viviendas se sumaba la falta de escuelas para los niños y las constantes epidemias que hacían que el desarrollo demográfico no avanzaba. También afectaron las crisis económicas, que obligaban a los trabajadores a cambiarse de ciudad.
Los nuevos productos y las transformaciones en la vida cotidiana: La industria trajo consigo nuevos productos que antes el hombre no conocía ni consumía, los abarató tanto que así todas las personas podían comprarlos. Se crearon muchos objetos nuevos para uso diario, así como las prendas de vestir que revolucionaron la moda, sobre todo de la gente adinerada.
Todas estas circunstancias favorecieron el cambio de mentalidad e influyeron en el modo de vida de la población
Producción en serie e innovaciones en las comunicaciones y los transportes. Hacia finales del siglo XIX el progreso industrial a la producción en serie; esto consistía en reducir el trabajo de los trabajadores, ya que cada grupo se dedicaba a una tarea específica. Este sistema llegó a construir la principal manera de organización del trabajo dentro de las industrias durante el siglo XX hasta nuestros días. A raíz de todos estos inventos los medios de transporte mejoraron considerablemente, y con ello el nivel de vida de las personas.
Relacionamos el vídeo de las trasformaciones del siglo XIX con el vídeo del paradigma de la educación donde nos cuentan que el sistema educativo presenta dos razones por la que se educan a los niños: La razón económica y la razón cultural. La razón económica dice que educamos a los niños para su futuro laboral, mientras que la razón cultural dice que educamos a los niños para promover sus genes culturales para el proceso de globalización.
Se trata el tema de que una mente puede ser más brillante y explica que siempre es mejor tener una titulación que no tenerla, aunque actualmente con la crisis económica que estamos travesando no se tiene muy encuentra el tener títulos.
Ken Robinson nos muestra el estado actual del sistema educativo. Podemos decir que las ideas principales de este texto son las siguientes:
- El sistema educativo actual fue diseñado para una época diferente, no la actual.
- Se educan a los niños en grupos como si lo más importante fuera la fecha de "fabricación" y no tienen en cuenta en su inteligencia.
- El TDAH está considerado como la "epidemia" moderna.
Como conclusión y a modo de respuesta de la siguiente pregunta: ¿Cuales son los cambios necesarios para la escuela presente? Los cambios necesarios es la formación de profesores con nuevos recursos, nuevos métodos y que sean mas participativos y activos. También necesitamos un sistema educativo actual no un sistema educativo que es de una época totalmente diferente a la nuestra.
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